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    卡簧和彈性擋圈,到底該怎么選?

    來源: www.shangwei008.com 發布日期: 2021-04-16 14:49:59 點擊次數: 119

     卡簧,也叫擋圈或扣環,屬于五金緊固件的一種,它們的類型有很多,其主要裝在機器、設備的軸槽或孔槽中。很多人常常將卡簧和彈性擋圈混談。那么卡簧與彈性擋圈的區別是什么呢?簡單的來說就是起著阻止軸上或孔上的零件軸向運動的作用。卡簧是一種重要的零件,屬于一種小型器材部件,規格一般都是非常小。卡簧的形狀一般都是圓形,但是在一端卻有著缺口。將卡簧套在需要固定的器材上,再用螺絲將缺口鎖住,就能夠使器材保持穩定,這就是卡簧的作用。在數控車床上,常用主軸卡簧作為夾持零件的夾具,由于主軸卡簧的結構及精度 較好,在制造領域應用廣泛。但在具體的生產過程中,卡簧缺少軸向定位裝置,只能依靠卡簧端面與特定刀具進行定位。具體操作是將刀具移動至程序設定的某一固定位置后,打開 機床門松開卡簧,然后將待加工零件的端面拉至刀具面貼合,然后再夾緊主軸卡簧關閉機床門。目前的這種定位方式操作復雜且定位精度低,無法滿足零件的精度、成批零件尺寸差異大,且無法滿足生產過程中多種類零件的快速切換及加工。由于增加了工藝孔,卡簧更便于拆裝,但是安裝工藝孔處的突起所占的空間較大,無論是孔用還是軸用卡簧都存在占用空間大的問題。相對于卡簧,彈性擋圈是多層結構的,常用的是2層和3層等的,沒有突起部分,彈性擋圈與鑰匙扣極為相似,不同的是在擋圈鋼絲的末端留有用于加持的切角,裝配時不會和其他相鄰部件產生干涉,因而使用更方便。現在對于不需要經常拆卸的場合,彈性擋圈的優勢更明顯。另外,smalley的彈性擋圈由扁線卷繞成型,經過熱處理、表面處理后,彈性和韌性優良。總之:彈性擋圈截面相等,受力均勻,減少了應力集中現象。內外邊緣光滑完整,沒有耳朵干涉配合件,內外徑無毛邊,拆裝方便,可以通過層數的增減滿足不同的需求,不需要制作模具,通過對材料厚度的改變,可以方便的作成輕載型、 卡簧中載型和重載型。生產周期短,可選材料廣泛,彈簧鋼,不銹鋼,銅及其他金屬材料均可方便的生產。在過去的十多年里,元象的工程技術人員幫助了無數企業實現了個性化需求,完成了從設計到生產的一站式服務。在這方面,元象有著豐富的經驗積累和技術支持,致力為客戶提供優質服務。四種軸體產生不同聲音的原因主要在于開關帽的構造,通過手指按壓后與觸點金屬片摩擦并使其產生形變從而互相撞擊發出聲音,紅軸與黑軸的類似,為線性軸體,因此聲音的根源就是塑料與觸點金屬片摩擦產生的聲音。而青軸與茶軸為段落軸體,茶軸的開關帽在凸起部分與觸點金屬片接觸,并產生輕微咔嗒聲響。青軸較為特殊,聲音像圓珠筆按下過程中的卡簧聲,按壓過程中,白色部分與觸點金屬片接觸,導致金屬片發生形變并且白色部分的位置也發生改變,與青色部分分開然后在利用金屬片的壓力與之閉合,從而發出清脆的“咔嗒咔嗒”聲響。其次就是壓力的不同,但由于開關帽構造不同, 卡簧因此產生的壓力又分四個階段,分別為初始壓力,觸發壓力,段落壓力,觸底壓力(其中觸底壓力因為官網并沒有給出準確數據,因此我們不做討論),而四種軸體擁有不同按鍵壓力主要取決于彈簧與開關帽。其中,青軸的觸發壓力最小,其余均相同,黑軸的觸發壓力最高,然后就是青軸,茶軸,紅軸依次減弱,而段落壓力只存在于青軸與茶軸之間。而黑軸在手感上更偏重于給用戶一種直上直下,沒有停頓的觸感反饋,且回彈過程干爽有力,通俗一點講就是給人一種直接用手指不停按壓在彈簧上的感覺。

     
     
     
    文章出自:http://www.shangwei008.com/newsd-nid-266.html
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